傻傻分不清?五分鐘快速搞懂什麼是跑車

2020/07/06 15:46
傻傻分不清?五分鐘快速搞懂什麼是跑車

怎麼樣的車才能被稱為「跑車」?這個定義看似簡單,卻又十分籠統!如果以小孩的觀點來看,可能只要有裝尾翼的車就算是跑車;普羅大眾可能會再進階一些,至少要流線車體、低趴車高、大尺寸輪框與爆龜;再講究一些的鍵盤車手,或許就會對著車上的空力套件開始點名(原裝貨或是土砲),或是乾脆直接認品牌(牛馬等神獸)。不過老實說跑車的定義雖然越趨模糊,但還是有一些簡單的方式可以分類,無論是車款的形式、品牌的定位、甚至是車門的數量等。號稱跑車?可不是自己說了算!

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●看出身—Super Car

這是一個定義跑車最簡單的方法,因為有些高端品牌就是以打造跑車起家,這些品牌所製造出來的跑車除了流線帥氣的造型、與嚇死人不償命的性能之外,價位上也絕非我們這些凡夫俗子所可以想想像的--千萬元只是入門,破億也並非不可能!即便後來有些品牌也有推出SUV產品,但其動力與操控規格也是向超跑看齊,並獲封S(Super)SUV名號。這類品牌除了我們耳熟能詳的FERRARI、LAMBORGHINI、PORSCHE、BENTLEY、ASTON MARTIN、MASERATI、MCLAREN等之外,還有性能更為猛爆、價格也更為頂天的Hypercar品牌--LYKAN HYPE、BUGATTI、PAGANI、KOENIGSEGG等都是代表。

▼以品牌來定義跑車是最簡單的方法,因為它們只做跑車。圖為FERRARI La Ferrari。

 以品牌來定義跑車是最簡單的方法,因為它們只做跑車。圖為FERRARI La Ferrari。

▼價格也更為頂天的Hypercar品牌則挑戰收藏家的極限!圖為BUGATTI Divo。

價格也更為頂天的Hypercar品牌則挑戰收藏家的極限!圖為BUGATTI Divo。

●認字母- GT

確實,我們常常可以在很多看起來很優雅流線的車子名稱上看到「GT」二字,而這些車款最大的特色就是都是採前置引擎後輪驅動(FR)的設定,雙門雙座或是雙門2+2座。何謂GT?其實是拉丁文Grand Turismo 的縮寫,我們或許可稱之為 「偉大的旅行」。GT之名源自於1960~70年代,以當時的造車技術來說,能打造出高速長時間巡航、且保有相當舒適性的豪華轎跑之車廠少之又少,所以當有能力打造出上述兼具性能、豪華與舒適性的車輛時,便會自豪的打上GT的名號,彰顯品牌的工藝實力。GT跑車通常車頭較長,駕駛艙靠後,也沒有Wagon的大型尾廂,而且基本都配置大排氣量引擎,以較低轉速輸出大扭力,保持乘坐時的靜肅性。與超跑和轎跑不同,GT跑車的懸掛系統通常偏軟,以提高長途旅行時的舒適性。代表車款有PORSCHE Panamera、JAGUAR F-Type、ASTON MARTIN DB11、MCLAREN GT等。

▼GT跑車通常車頭較長,駕駛艙靠後,也沒有Wagon的大型尾廂。圖為PORSCHE Panamera。

GT跑車通常車頭較長,駕駛艙靠後,也沒有Wagon的大型尾廂。圖為PORSCHE  Panamera。

▼MCLAREN GT則是少見的雙人GT,她的行李箱可以容納兩人份的簡單過夜行李。

MCLAREN GT則是少見的雙人GT,她的行李箱可以容納兩人份的簡單過夜行李。

●算車門—Coupe

這算是大家比較有機會「高攀」的跑車形式。Coupe的正式說法就是雙門轎跑車,大部分都是衍生自原本的四門轎房車款式,雖然外觀上變化不會太大,但當車門由四片變成兩片後,少了B柱車頂高度可以再降低,車側的線條變得更為流線洗煉。而通常Coupe版本都會搭配原廠的運動化套件,懸吊與配胎也會採用運動化設定。而Coupe雖然帥氣,但卻苦了要進出後座的乘客,而且車頂的壓迫感也比較重,所以不太適合有家庭的人。德系的1A2B的四門車款大部分都有衍生Coupe版本,如AUDI A5 Coupe、BMW 8-Series、M-Benz C-Class Coupe都是代表車款。

▼Coupe雖然帥氣,但卻苦了要進出後座的乘客。圖為AUDI A5 Coupe。

Coupe雖然帥氣,但卻苦了要進出後座的乘客。圖為AUDI A5 Coupe。

▼德系的1A2B的四門車款大部分都有衍生Coupe版本。圖為BMW 8Series Coupe。

德系的1A2B的四門車款大部分都有衍生Coupe版本。圖為BMW 8Series Coupe。

●秀肌肉--Muscle car

常常在美國電影裡可以看到這類車款。Muscle car俗稱美式肌肉車,這類車款基本上都是美系品牌,造型誇張(這也是肌肉車的由來)並都是具備高性能引擎的雙門運動型轎車。Muscle car一般特徵為雙門中型轎車或全尺寸轎車,後輪驅動,裝備油耗驚人的大馬力引擎,能容納四人以上。而Muscle car還有一個特點就是價格通常不會太高,所以我們常常可以看到美國的屁孩開著Muscle car四處招搖(笑)。Muscle car跟前述的GT的類似之處,就是都是適合跨州長途行駛的車款,所以懸吊也都是偏軟的舒適設定,拿她來跑山道絕對是吃力不討好,而老美玩這種車的最高境界就是直線加速賽。老實說在大型皮卡車的風潮下,Muscle car連在發源地美國都已經是Old School的車款,如FORD Mustang、CHEVROLET Camaro、DODGE Challenger等都是Muscle car的代表車款。

▼Muscle car一般特徵為雙門中型轎車或全尺寸轎車,後輪驅動,裝備油耗驚人的大馬力引擎。圖為FORD mustang。

Muscle car一般特徵為雙門中型轎車或全尺寸轎車,後輪驅動,裝備油耗驚人的大馬力引擎。圖為FORD mustang。

▼老實說在大型皮卡車的風潮下,Muscle car連在發源地美國都已經是Old School的車款。圖為DODGE Challenger。

老實說在大型皮卡車的風潮下,Muscle car連在發源地美國都已經是Old School的車款。圖為DODGE Challenger。

●抓細節--原廠性能車

一方面是為了彰顯自家的造車工藝、另一方面是為了抓住既有消費者的品牌忠誠度,越來越多的車廠都有設立性能改裝部門,如M.BENZ的AMG、BMW的M Power、AUDI的RS系列等,甚至連國民車TOYOTA都有GR系列。這類原廠性能車通常衍生至一般車款,但在性能部門大刀闊斧的改裝下往往戰力直逼超跑!就以BMW F90 M5來說,與一般5系列差異不大的外觀下,卻搭載了4.4L雙渦輪增壓V8引擎,可輸出600hp馬力與76.5kgm扭力,價位更直逼700萬元!但同時為了顧慮到日常的實用性,這類原廠性能車的舒適度比超跑好上很多,也更好駕馭。而要在馬路上要分辨這類原廠性能車其實也不太容易,因為那些原廠性能部門的車徽或是標誌其實網路上都可以輕易買到,更低調的車主還會故意把標誌拿掉「扮豬吃老虎」!這類原廠性能車的指標車款有AUDI RS6、BMW M2、M-Benz A-Class AMG A45等。

▼可別小看這台貌不驚人的M-Benz A-Class AMG A45,她的馬力可是高達421匹!

可別小看這台貌不驚人的M-Benz A-Class AMG A45,她的馬力可是高達421匹!

▼AUDI RS6早已是原廠性能車的傳奇。

AUDI RS6早已是原廠性能車的傳奇。

●以上言論不代表男言之癮立場。

文章來源:【認識汽車】傻傻分不清?五分鐘快速搞懂什麼是跑車

由《鏡週刊》授權提供。


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(封面圖/鏡週刊)