獨/原廠車改裝也能下賽道 技師:安全性優先考量

東森新聞 2020/08/06 14:55 東森新聞

現在賽車場不是只有跑車的專利,一般房車也能下賽道去跑,只是要在賽道高速行駛,技師強調,一般房車一定要注重安全性,尤其是剎車跟避震系統可以簡單平民化改裝,2萬塊以內就可以讓房車下賽道比賽,想要跑的快又穩,才會針對車身跟馬力進行改裝,進階化改裝要價也不便宜。

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▼一般房車在下賽到前,要先經過改裝。(圖/東森新聞)


賽車場上,油門踩到底,把速度催到極限,除了直線加速,也考驗過彎技巧,也有人改懸吊、輪胎,把車子大甩特甩,這些在賽道上的車子經過專業調校跟改裝,性能大增,但現在賽車也不是只有跑車的專利,一般原廠車也能上場,改裝廠業者朱先生就表示:「在賽道上面很常有這樣急加速跟急減速行為,所以輪胎跟剎車就很重要的東西。」


▼花2萬塊以內改裝,就可以讓房車下賽道比賽。(圖/東森新聞)


原廠車要下賽道前,通常都會經過一番改裝,畢竟要在高速狀態下行駛,首要條件絕對是安全性,改裝廠業者朱先生表示,高速行駛下都容易有過熱的問題,像是剎車皮就要換成較耐高溫的剎車皮,如果是散熱問題的話,則是要換加大的水箱,增加它的散熱度。


平民化改裝包含煞車皮、剎車油、機油、水箱精等,強調散熱跟安全,以一般轎車來算,2萬以內就可以改裝完成,進階化改裝除了原本的安全性,再來就是車體輕量化,進氣套件,輪框、碟盤性能調校,還有各種散熱系統,費用依照車種不同,大約在30至40萬左右,車廠業者戴曉祥說:「最重要的應該就是避震器,因為避震器的改裝,讓你在高速行駛以及在你過彎的時候,增加更好的穩定性,第二種當然就是加大輪胎,我們要有一雙大腳,才有辦法走路走得更穩,第一次下賽道的話,這兩個是必換的東西。」

 

▼進階化改裝大約要花費30至40萬。(圖/東森新聞)


車體改裝是初級,動了性能,周邊零件都得一一升級,現在流行原廠車改性能車,車主都不惜砸大錢,想開的又快又穩,在下賽道前都已經做足準備。


(封面圖/東森新聞)