八字頭級距SUV大戰! 跨界休旅大戰開打

2020/08/13 11:46
八字頭級距SUV大戰! 跨界休旅大戰開打

跨界休旅車今年特別熱門,車商紛紛推出改款升級版,售價也都訂在八字頭,相當搶手,產能幾乎都快要供應不及!

 ★【東森新聞line】一手掌握全世界 

東森財經記者洪珮瑜:「後車廂打開來,這邊一共可以塞4個26吋大的行李箱,不過如果嫌空間不夠大,這邊往下一拉,椅子能夠180度攤平,甚至還可以向上凹折,變成另一種模式。」

 

▼車內功能齊全且空間極大。(圖/東森新聞)

Honda亮出手上王牌,要來向Nissan踢館。

 

頂級跑車的引擎系統,拿來當作標準配備。

 

車身一共藏了5個鏡頭,能支援環景顯影系統與移動物偵測,等十多項安全配備,但要搶攻年輕客群,從外觀就得夠吸睛。

 

東森財經記者 洪珮瑜:「外觀是採比較年輕化的,黑白雙色設計,而其實車子的底盤,也只比一般轎車高了一點點,油耗表現來到17.3公里,所以其實實際駕馭感覺還算相當穩定。」


休旅車戰場大打價格戰,Nissan Kicks,頂規車款打出79.9萬,七月就賣出1736台,Honda HR-V也賣出874台,(開雙框膜),同樣熱銷的8字頭SUV,還有Ford Kuga,單月銷售破千台,而Mazda CX-30,賣出354台,在八月全新改款上市。

 

▼休旅車近期熱銷,單月銷售破千台。(圖/東森新聞)

 

汽車專家邢雨龍:「以國產的跨界休旅來講,中型尺碼來說大概要落在90萬出頭,以入門車型,那八字頭其實會是現在的小型跨界休旅的主力戰場。」

 

▼汽車專家邢雨龍表示八字頭是現在小型跨界休旅的主力戰場。(圖/東森新聞)

 

拉高配備壓低售價,再次炒熱跨界休旅車的話題。

 

(封面圖/東森新聞)