六破紀錄!寶格麗超薄陀飛輪計時款領軍的新錶陣容

2020/08/28 15:17
六破紀錄!寶格麗超薄陀飛輪計時款領軍的新錶陣容

原本預計四月要舉辦的Geneva Watch Days延到昨天開展,從26號到29號為期四天,參展的品牌包括百年靈(BREITLING)、雅典(ULYSSE-NARDIN)、芝柏(GIRARD-PERREGAUX)和MB&F、DE BETHUNE、URWERK等品牌,第一天開展各家就相繼釋出新錶。其中寶格麗發表了第六度打破超薄腕錶紀錄的Octo Finissimo陀飛輪計時碼錶、還有希望它能扛下寶格麗運動錶招牌的Aluminium,Gérald Genta Arena雙逆跳也加入了新的顏色配置,女錶的主打仍是溝通年初亮相過的Serpenti Seduttori陀飛輪

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  • Octo Finissimo超薄鏤空陀飛輪計時腕錶

▼錶徑42mm、鈦金屬材質、時間指示、計時碼錶功能、陀飛輪裝置、BVL 388自動上鏈機芯、防水30米、限量50只、建議售價約NT$ 4,450,000。(圖/Octo Finissimo提供)

錶徑42mm、鈦金屬材質、時間指示、計時碼錶功能、陀飛輪裝置、BVL 388自動上鏈機芯、防水30米、限量50只、建議售價約NT$ 4,450,000

從推出第一只破紀錄的超薄錶至今,不過短短六年的時間,如今的寶格麗和超薄幾乎劃上等號,每年都會期待今年他們又要推出什麼破紀錄的超薄新款。年初LVMH杜拜錶展的時候還不動聲色,直到Geneva Watch Days才曝光了這款,寶格麗第六度打破超薄製錶紀錄的Octo Finissimo陀飛輪計時碼錶。單按把計時加上陀飛輪裝置,並採用水平離合的方式降低厚度,搭載的BVL 388機芯和之前的超薄自動上鍊陀飛輪一樣,都使用環形自動盤。

▼因為要有效降低厚度採用了水平離合、還有環形自動盤,計時碼錶和陀飛輪的結構配置也做了調整,用來固定強化穩定度的斧型鏤空分件,讓板路看起來帶了點工業感。(圖/Octo Finissimo提供)

因為要有效降低厚度採用了水平離合、還有環形自動盤,計時碼錶和陀飛輪的結構配置也做了調整,用來固定強化穩定度的斧型鏤空分件,讓板路看起來帶了點工業感。

理論上來說使用沒有錶橋的飛行陀飛輪,似乎能比較有效降低機芯厚度,而且寶格麗本身也有這樣的know-how,之前無論是手動還是自動上鏈的超薄,搭的都是飛行陀飛輪。不過飛行陀飛輪的底座其實也是滿佔空間,而且寶格麗2018年那款超薄自動上鍊飛行陀飛輪,用的是滾珠軸承,如果加了計時模組擺輪回彈的力道可能會不足,因此這次寶格麗把計時模組的一部分整合在陀飛輪的底層錶橋,在結構上做了修改。

▼Octo Finissimo這次的鏤空陀飛輪計時,錶殼厚度只有7.4mm,大概相當於六張信用卡疊放的厚度,以陀飛輪加上計時的功能來說,真的是滿不可思議的薄。(圖/Octo Finissimo提供)

 Octo Finissimo這次的鏤空陀飛輪計時,錶殼厚度只有7.4mm,大概相當於六張信用卡疊放的厚度,以陀飛輪加上計時的功能來說,真的是滿不可思議的薄。

這次的陀飛輪計時碼錶也是Octo Finissimo推出超薄以來,第一次採用鏤空的設計。回顧Octo Finissimo從2014年開始的超薄歷程,可以發現他們做複雜功能幾乎都會在設計上做調整讓厚度更薄,例如手上鏈陀飛輪是飛行陀飛輪、2018年推出自動上鍊陀飛輪用了環形自動盤,到了這款用的是鏤空,少了疊加的夾板厚度讓面盤可以變得更薄,錶殼厚度只有7.4mm,大概只有六張信用卡疊放的厚度,以複雜功能來說真的很薄。

  • Aluminium系列腕錶

Aluminium三針日期款(左、右)|錶徑40mm、鋁材質錶殼、時間及日期指示、B77自動上鏈機芯、防水100米、建議售價約NT$ 91,400。Aluminium計時碼錶(中)|錶徑40mm、鋁材質錶殼、時間及日期指示、計時。

 

▼碼錶功能、B130自動上鏈機芯、防水100米、建議售價約NT$ 131,600。(圖/Octo Finissimo提供)

Aluminium三針日期款(左、右)|錶徑40mm、鋁材質錶殼、時間及日期指示、B77自動上鏈機芯、防水100米、建議售價約NT$   91,400。Aluminium計時碼錶(中)|錶徑40mm、鋁材質錶殼、時間及日期指示、計時碼錶功能、B130自動上鏈機芯、防水100米、建議售價約NT$ 131,600

寶格麗今年把1998年誕生的Aluminium重整,調整了尺寸、材質、機芯還有一些細節,讓它重新回市場補齊寶格麗在運動錶這一塊的拼圖。寶格麗近五年來的男錶重心都放在Octo Finissimo上,如今Octo Finissimo已經以超薄打響名號,在市場腳步站穩之後,寶格麗也開始尋找下一個力捧的新星,一直都很熱門的運動錶就成為了他們的新目標。

 

▼新款Aluminium改搭了自動上鏈機芯,錶耳做了調整因此錶徑也做了修改,鋁材質的使用讓錶款的重量比較輕,更符合運動錶的訴求。(圖/Octo Finissimo提供)

新款Aluminium改搭了自動上鏈機芯,錶耳做了調整因此錶徑也做了修改,鋁材質的使用讓錶款的重量比較輕,更符合運動錶的訴求。

Aluminium在1998年就誕生了,但這次的新款不是復刻款,因為Aluminium一直以來都沒有停產,只是後來寶格麗沒有強力溝通這一款,因此聲量好像沒那麼高。不過今年寶格麗重啟了Aluminium,把它從原本的石英機芯改成自動上鏈,因為錶耳設計做了修改,因此錶徑也連帶跟著調整。材質則是結合鋁、橡膠和鈦金屬,因此輕量化也是它的特點,加上基本款訂價落在台幣十萬元以內,也讓寶格麗的入手門檻跟著下修,造福想要入手寶格麗卻一直無法下手的錶迷。

  • Gérald Genta Arena雙逆跳腕錶

▼錶徑43mm、鈦金屬材質、跳時及逆跳分鐘與逆跳日期指示、BVL 300自動上鏈機芯、防水100米、價格店洽。(圖/Octo Finissimo提供)

錶徑43mm、鈦金屬材質、跳時及逆跳分鐘與逆跳日期指示、BVL 300自動上鏈機芯、防水100米、價格店洽

寶格麗在2000年買下製錶大師Gérald Genta的同名品牌,之後推出的Gérald Genta錶款面盤都沒冠上寶格麗的Logo,未來Gérald Genta在寶格麗的定位會比較像是獨立品牌,之後推出的錶款也都會以Gérald Genta過去出過的款式再做變化延伸,不會出現全然的新設計,算是寶格麗向Gérald Genta大師致敬的許諾。而繼去年寶格麗推出Gérald Genta Arena雙逆跳系列50週年紀念款之後,今年以顏色做為改款又出了新作,黃色分鐘數字和日期配上黑色面盤,鏤空指針也是同色呈現,黃黑配色帶出跑車般的競速感,更有運動風格的味道。

  • Octo Finissimo超薄藍面不鏽鋼腕錶

▼錶徑40mm、不鏽鋼材質、時間指示、BVL 138自動上鏈機芯、防水100米、建議售價約NT$ 378,200。(圖/Octo Finissimo提供)

錶徑40mm、不鏽鋼材質、時間指示、BVL 138自動上鏈機芯、防水100米、建議售價約NT$ 378,200

年初的LVMH杜拜錶展,寶格麗就發過一款黑面的Octo Finissimo超薄不鏽鋼小三針,現在又加碼出了藍面版本,未來Octo Finissimo的基本款應該會在面盤顏色上持續有新色,搭上不鏽鋼材質也讓這款Octo Finissimo,比鈦金屬版本還容易入手,是相對親民的產品策略。

●以上言論不代表男言之癮立場。

文章來源:【2020年新錶】六破紀錄!寶格麗超薄陀飛輪計時款領軍的新錶陣容

由《鏡週刊》授權提供。
 

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(封面圖/Octo Finissimo提供)